KryssMask < STALklubben

You are here: STALklubben>STALklubben Web>TurbinHistoria>DeLaval>KryssMask (2020-06-15, IngvarArvidsson) (raw view)EditAttach

-- Main.IngvarArvidsson - 2019-11-21

Under uppbyggnnad

---+ Maskinerier till de svenska kryssarna
---++ Inledning

AB de Lavals Ångturbin levererade i mitten av 1940-talet de största turbinmaskinerierna till svenska flottans kryssare i Tre kronor-klassen, HMS Tre Kronor och HMS Göta Lejon. Maskineriet utvecklade en total effekt på 2x45 000 hk. vilket gav en fart på 33 knop.

---++ Maskineri

Varje maskin bestod av en högtrycksturbin och två lågtrycksturbiner, vardera med backturbin, och kopplade till en enkel reduktionsväxel. HT-turbinen låg i ett cross compound arrangemang med de båda LT-turbinerna som låg axiellt på ömse sidor om växelhjulet. Detta var en anpassning till de Lavals tillverkningsförmåga av slutreduktionens stora hjul om 3m diameter. Effekten fick fördelas på tre drev mot jagarmaskinernas två.

<img alt="3kr.jpeg" src="%ATTACHURL%/3kr.jpeg" />

Kryssarmaskineri till HMS Tre Kronor på provbädden hos de Lavals Ångturbin i Nacka.

---+++ Maskineriets layout

<img alt="Xmask.jpeg" src="%ATTACHURL%/Xmask.jpeg" />

Maskinlayout sidovy för HMS Göta Lejon.

---+++ Högtrycksturbinen

Effektfördelningen mellan de tre turbinerna blev annorlunda jämfört med jagarmaskinerierna. HT-turbinen levererade här endast en tredjedel av effekten, vilket resulterade i endast två Curtishjul för marschfart och tre enkelhjul för fullfart. Varvtalet var 3000 r/m och den utvecklade effekten var 15 000 ahk (11 000 kW).

<img alt="XHT.jpeg" src="%ATTACHURL%/XHT.jpeg" />

---+++ Lågtrycksturbinerna

Det lägre värmefallet i HT-turbinen gav motsvarande högre värmefall i de båda LT-turbinerna. De fick följaktligen fler steg än i jagarmaskinerna, totalt sex enkelsteg fram och varsin backturbin med ett Curtishjul följt av ett enkelsteg.

<img alt="XLT.jpeg" src="%ATTACHURL%/XLT.jpeg" />
---++ Kryssarbilder
---++ 

<img alt="Kryssare.jpg" src="%ATTACHURL%/Kryssare.jpg" />

Kryssarna HMS Göta Lejon och HMS Tre kronor i Karlskrona örlogshamn 1964. Foto: Ingvar Arvidsson.

<img alt="GL_Got_1.jpeg" src="%ATTACHURL%/GL_Got_1.jpeg" />

Kryssaren HMS Göta Lejon och flygplankryssaren HMS Gotland på Stockholms ström 1953.

Flygplankryssaren HMS Gotland sjösattes redan 1933 och hade ett ångturbinmaskineri från de Laval på 33 000 hk. Farten var 27,5 knop.

<img alt="GL.jpeg" src="%ATTACHURL%/GL.jpeg" />

Kryssaren HMS Göta Lejon

<img alt="GL_sid.jpeg" src="%ATTACHURL%/GL_sid.jpeg" /> <img alt="GL_Got.jpeg" src="%ATTACHURL%/GL_Got.jpeg" />

Kryssaren HMS Göta Lejon HMS Göta Lejon framför HMS Gotland

► Attachments

▼ Attachments

Topic attachments
I	Attachment	Action	Size	Date	Who
jpeg	3kr.jpeg	manage	160.2 K	2019-11-22 - 11:11	IngvarArvidsson
jpeg	GL.jpeg	manage	170.8 K	2019-11-22 - 07:28	IngvarArvidsson
jpeg	GL_Got.jpeg	manage	48.8 K	2019-11-22 - 07:28	IngvarArvidsson
jpeg	GL_Got_1.jpeg	manage	155.7 K	2019-11-22 - 07:28	IngvarArvidsson
jpeg	GL_sid.jpeg	manage	106.1 K	2019-11-22 - 07:27	IngvarArvidsson
jpg	Kryssare.jpg	manage	100.3 K	2019-11-22 - 11:28	IngvarArvidsson
jpeg	XHT.jpeg	manage	159.4 K	2019-12-01 - 10:39	IngvarArvidsson
jpeg	XLT.jpeg	manage	141.9 K	2019-12-01 - 10:41	IngvarArvidsson
jpeg	Xmask.jpeg	manage	103.5 K	2019-12-01 - 10:30	IngvarArvidsson

Topic revision: r6 - 2020-06-15 - 17:15:35 - IngvarArvidsson

STALklubben

Internetbokning

Innehåll

Toolbox

User Reference

Copyright &© by the contributing authors. All material on this collaboration platform is the property of the contributing authors.
Ideas, requests, problems regarding STALklubben? Send feedback